農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃
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計(jì)劃對(duì)工作既有指導(dǎo)作用，又有推動(dòng)作用，搞好工作計(jì)劃，是建立正常工作秩序，提高工作效率的重要手段。下面是小編給大家整理的農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃，希望大家喜歡!
農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃1
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財(cái)力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對(duì)近年來(lái)制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
(五)強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(__公交〔20__〕93號(hào))要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
(八)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺(tái)賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
(九)落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級(jí)管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng)。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
(十一)強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無(wú)牌無(wú)證現(xiàn)象。
(十二)實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評(píng)考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。
三、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
(二)制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
(四)實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
(五)開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)，供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃2
為全面落實(shí)x季度_鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據(jù)縣交通局關(guān)于做好交通安全工作有關(guān)規(guī)定，為進(jìn)一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導(dǎo)思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個(gè)主題，適應(yīng)新形勢(shì)，狠抓重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，注重實(shí)效，普及安全知識(shí)，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識(shí)和法制觀念，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
一、工作目標(biāo)
我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法，深入貫徹落實(shí)新的交通法，努力實(shí)現(xiàn)工作有三個(gè)轉(zhuǎn)變，兩個(gè)提高，一個(gè)確保的目標(biāo)。三個(gè)轉(zhuǎn)變:宣傳教育方式由以前直接面對(duì)面教育，向利用社會(huì)新聞媒體和單位內(nèi)部宣傳教育上轉(zhuǎn)變;宣傳內(nèi)容由常識(shí)性宣傳向法制宣傳上轉(zhuǎn)變;宣傳管理手段由說(shuō)教型向執(zhí)法與教育相結(jié)合上轉(zhuǎn)變。兩個(gè)提高:要提高村和各單位主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識(shí)守法觀念。實(shí)現(xiàn)社會(huì)化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。
二、加強(qiáng)社會(huì)及單位內(nèi)部宣傳
充分利用現(xiàn)有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內(nèi)容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會(huì)化宣傳力度。x季度在社會(huì)化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說(shuō)教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識(shí)。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對(duì)廣大人民群眾進(jìn)行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關(guān)系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
三、主要宣傳工作措施
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
在交通安全進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，要結(jié)合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ)，特別要及時(shí)充實(shí)和更換櫥窗、板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動(dòng)室、老年人活動(dòng)站、各村遠(yuǎn)程教育站點(diǎn)等隨時(shí)開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動(dòng);在交通安全進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)中，由鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)，在兩所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板，同時(shí)中、小學(xué)生開展主題班隊(duì)會(huì)、繪畫、手抄報(bào)、板報(bào)展覽、征文比賽、演講等活動(dòng)，組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動(dòng);在交通安全進(jìn)企業(yè)活動(dòng)中，要結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，建立交通安全防范責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)所屬機(jī)動(dòng)車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查，通過(guò)“五進(jìn)”活動(dòng)，確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶。
(二)開展安全生產(chǎn)交通安全大檢查。
利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)交通安全隱患進(jìn)行一次大排查，特別是對(duì)農(nóng)村公路的安全工作。在指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路的日常維護(hù)工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理，并對(duì)排查出的安全隱患督促村限期整改。
(三)組織從事拖拉機(jī)駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)培訓(xùn)。目的是通過(guò)培訓(xùn)提高其對(duì)交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生。另外，利用農(nóng)民信箱等網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常對(duì)拖拉機(jī)駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。
農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃3
為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的，有效地維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，制訂本年度工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識(shí)為重點(diǎn)，落實(shí)交通安全責(zé)任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數(shù)，抓好源頭，預(yù)防重特大交通事故，發(fā)揮政府功效，協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。
二、工作目標(biāo)
以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，通過(guò)努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到：工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，守法意識(shí)增強(qiáng)，交通事故減少，宣傳教育到位，隊(duì)伍建設(shè)加強(qiáng)。
三、任務(wù)措施
1、建立組織、完善機(jī)制。
成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)政府牽頭，負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全，組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機(jī)等部門加強(qiáng)道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)，通報(bào)交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
為遏制交通事故的發(fā)生，做好平時(shí)和春運(yùn)等重大客運(yùn)季節(jié)的交通安全工作，各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。
①鄉(xiāng)政府：
牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作，落實(shí)專職春運(yùn)值班巡邏人員，協(xié)助交警部門認(rèn)真調(diào)處民事糾紛，維護(hù)交通安全設(shè)施，整治交通安全隱患，設(shè)立大型交通安全宣傳廣告，落實(shí)交通安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線，駐村干部分點(diǎn)、分段，把交通安全納入綜合治理考核。
②行政村：
要指定專職負(fù)責(zé)人，落實(shí)交通安全宣傳員、信息員，負(fù)責(zé)交通安全宣傳，設(shè)立交通安全宣傳欄，定期公布交通安全信息，排查道路安全隱患，登記機(jī)動(dòng)車輛，維護(hù)交通安全現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)處交通安全事故。
③學(xué)校：
要明確負(fù)責(zé)交通安全的副校長(zhǎng)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育和管理，把交通安全納入學(xué)校安全教育課程，做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理，協(xié)助交警和政府對(duì)違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。
④企業(yè)：
100人以上的規(guī)模企業(yè)，要指定一名專職人員負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育，做好各種機(jī)動(dòng)車輛的登記，協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。
3、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。
全年召開安全會(huì)議不少于2次，相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會(huì)議不少于4次，傳達(dá)布置、通報(bào)交通安全工作，依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)向社會(huì)大張旗鼓地宣傳交通安全知識(shí)，組織由各方面人士參加的法律知識(shí)競(jìng)賽，為外來(lái)民工放電影宣傳交通知識(shí)，開展“小手拉大手”活動(dòng)。
4、摸清底數(shù)，協(xié)同整治。
開展公路、橋梁隱患點(diǎn)的排查，清理公路兩旁亂堆亂放，對(duì)危險(xiǎn)路段實(shí)行管制和設(shè)立安全標(biāo)志，摸清汽車、摩托車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械的底數(shù)，協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛，維護(hù)交通秩序。
農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃4
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
(二)總體目標(biāo)
通過(guò)努力，力爭(zhēng)使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
二、主要任務(wù)和措施
(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校中小學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對(duì)交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民、外來(lái)務(wù)工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管控。
四、通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制
1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。
2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場(chǎng)管理做到有法可依。
農(nóng)村道路安全工作計(jì)劃5
一、總體思路
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹“兩會(huì)”精神，以加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通工作為重點(diǎn)。實(shí)施道路交通安全示范工程，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
(一)通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全工作制度及機(jī)制的創(chuàng)新。
(二)提高群眾道路交通安全意識(shí)，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%。
(三)對(duì)重點(diǎn)道路隱患實(shí)行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
(四)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點(diǎn)及措施
1.創(chuàng)新工作制度機(jī)制。通過(guò)不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對(duì)交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制、交通事故處理快處快賠機(jī)制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。
2.宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)10幅以上。建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺(tái)，用生動(dòng)具體的事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，確保宣傳取得實(shí)實(shí)在在的效果。
3.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，每季度為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟保鉀Q社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
4.強(qiáng)化隱患整改落實(shí)。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
5.全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動(dòng)。圍繞重點(diǎn)車型、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)違法行為整頓為工作重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全整治。由鎮(zhèn)政府每個(gè)季度召開一次交通安全聯(lián)席會(huì)議，完善交通安全協(xié)調(diào)機(jī)制，形成監(jiān)管合力。
6.強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對(duì)一時(shí)沒有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
7.加強(qiáng)路面監(jiān)控。堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線、定點(diǎn)、定人” 的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，四級(jí)鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營(yíng)運(yùn)19座以下客車(含 19座)，四級(jí)以下(不含四級(jí))道路只能營(yíng)運(yùn)9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強(qiáng)制保險(xiǎn)，化解事故風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和雇主責(zé)任險(xiǎn)制度。實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域，按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
9.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，實(shí)行“行政誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)審批、誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級(jí)管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對(duì)本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
10.依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度:
一是安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)問責(zé)制度。對(duì)責(zé)任意識(shí)淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門，取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格。
三是瞞報(bào)、遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。
四是安全生產(chǎn)舉報(bào)制度。任何人對(duì)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào)，經(jīng)查證屬實(shí)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。
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