2022年最新交通工作計劃范文
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收獲著，是時候開始寫計劃了。計劃到底怎么擬定才合適呢?下面是小編整理的2022年最新交通工作計劃范文，希望能夠幫助到大家。
2022年最新交通工作計劃范文1
為強力推進20__年度招商引資工作，全面完成縣委、縣政府下達全系統(tǒng)招商引資目標任務，經研究，下達20__年度招商引資目標任務及考核獎懲辦法。
一、總目標任務
全系統(tǒng)總目標完成各類項目固定資產投資到位資金1億元。
各單位引資任務僅考核完成固定資產投資20__萬元以上、注冊資本500萬元以上工業(yè)項目(爭取完成億元以上竣工、簽約及開工項目各1個)，本辦法僅考核落戶在縣經濟開發(fā)區(qū)、常泗園區(qū)、青陽園區(qū)的工業(yè)項目，必須是20__年新簽約、新開工、新竣工和新增資項目。
二、局屬各單位目標任務
局屬6家執(zhí)法單位為A類，其余6家單位為B類,分別考核，各科室沒有具體引資任務，但每月須提供有價值招商引資線索不低于1條(此項作為年終考核先進科室重要依據(jù))，具體任務分配看附件局屬各單位外出招商前必須向局招商辦申報具體招商方向，拜訪企業(yè)名稱及行程，招商辦將派員共同外出參與洽談，未申報不計分。鼓勵各單位聯(lián)合外出開展招商活動，共同引進項目超過投資超過5000萬元的可按貢獻大小分別計分。
三、考核辦法
1、局屬各單位是招商引資責任主體，主要負責人是第一責任人。公路站、海事處、航道站、運管所、稽查隊、維管所為A類考核單位，工程處、路暢公司、港務處、航運公司、質檢中心、洪運公司為B類考核單位。
2、實行招商引資預期風險保證金制度，6家A類單位主要負責人各繳納20__元招商引資保證金，副職繳納1000元;6家B類考核單位主要負責人繳納1000元，副職繳納500元保證金(必須個人繳納，不得報銷)，年底，根據(jù)全年完成任務情況，另行研究保證金兌現(xiàn)方式。
3、青陽等八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所參與運管所招商引資，由運管所予以考核。
4、年終全系統(tǒng)完成縣下達的招商引資任務，根據(jù)縣里“全縣財政供養(yǎng)人員可以發(fā)放人均考評獎20__元”文件精神，為激發(fā)招商熱情，從交通系統(tǒng)各單位財政貢養(yǎng)人員的獎金總額中扣除10-20%(視完成情況決定)作為局招商引資激勵獎金，用于獎勵引資有功人員，完成任務的企業(yè)單位的非財政供養(yǎng)人員，可參照執(zhí)行。
四、考評方式
1、全系統(tǒng)任何一家完成1個億元竣工項目，則視為全系統(tǒng)完成全年引資任務。
2、將招商引資活動列入考核計分，各責任單位原則上每月必須外出招商一次，如有外地客商來洪考察，在家接待客商視同外出招商。外出前須向局招商辦備案外出情況，返回后將往返過路費、住宿發(fā)票、企業(yè)負責人名片、招商人員在企業(yè)照片等復印一份報局招商辦，外出或者在家接待外地客商一次計2分，依此類推，30分封頂，列入年招商引資目標終考核總分比。(按要求外出外招商，即使沒有實際成果，最多也可以得到30分)
3、局屬各單位外出招商或在家接待客商，應提前報局招商辦，由局招商辦派員共同外出或者參與投資洽談，否則視同沒有外出招商，考核時不加分。，
4、引進協(xié)議投資5000萬元以上工業(yè)項目，且到位資金在20__萬元以上的，視同全面完成任務，保證金全額返還并予以獎勵。
五、獎勵與處罰
1、獎勵
(1)全系統(tǒng)有1個億元以上簽約并開工建設的項目，視同全系統(tǒng)完成年度引資任務。
(2)各局屬單位有符合20__萬元以上開工標準的工業(yè)項目，即視該單位完成全年完成招商引資任務。
(3)對億元以上竣工投產的項目，縣里將按照項目實際投資額的1-5‰比例一次性獎勵給引資單位和引資人，單個項目最高不超過100萬元，對引資有功人員進行不低于50%的獎勵，局里嚴格按照此方案兌現(xiàn)獎勵。
(4)對招商引資實績突出的個人，除予以經濟獎勵外，對引進5000萬元以上(5000萬元以上竣工或億元開工)項目的人員，且無違紀行為的，予以向上申報提拔重用。
2、處罰
(1)第一季度未外出招商引資的單位，在全系統(tǒng)通報批評。
(2)第二季度招商引資無重要項目信息或投資意向的，主要負責人大會檢討，領導班子集體誡免談話。
(3)第三季度招商引資無簽約項目的，局黨委明確一名副職主持工作，主要負責人離崗專業(yè)招商，直至引進項目。
(4)第四季度招商引資沒有完成目標任務的執(zhí)法單位，縣委任命的主要負責人由局黨委建議調整或降職;局黨委任命的予以職務代理，班子其他成員視情節(jié)處理，同時取消當年度一切評優(yōu)資格。
2022年最新交通工作計劃范文2
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規(guī)定，特制定幼兒園交通安全工作計劃。
一、幼兒園安全執(zhí)勤小組
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
二、宣傳教育
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
6、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的`行為納入班級考評中。
三、車輛管理
1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。在園內、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
四、幼兒園作息時間
上午幼兒來園：8：50——9：30之間
下午幼兒離園：19：00
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
2022年最新交通工作計劃范文3
一、組織開展各類交通建設項目竣工決算審計
各單位要認真執(zhí)行《交通建設項目審計實施辦法》和《省交通建設項目審計監(jiān)督實施辦法》，加強對工程建設項目的審計監(jiān)督。年內要按照審計分工和管理權限重點做好建設項目竣工決算審計，做到“不經審計，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗收”，確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。與此同時，還要加大跟蹤審計力度，市屬重點建設項目要全面實行跟蹤審計。
此外，相關單位要配合上級審計部門做好農村公路審計工作和西繞城高速公路竣工決算審計工作。
二、加強領導干部經濟責任審計
各單位要認真貫徹落實《省部門和單位內部管理領導干部經濟責任審計暫行辦法》(蘇審發(fā)〔20__〕184號)，加強對內管干部的經濟責任審計，確保離任審計覆蓋率100%;并積極采取措施，不斷提高任中經濟責任審計比例，探索更科學的經濟責任審計模式。
三、做好各類專項審計調查
各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排，做好各類專項審計調查。一是要加強對預算執(zhí)行、績效工資總量發(fā)放、資金使用績效、資產管理、非稅征收的審計監(jiān)督;二是要組織對20__年貨物港務費票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項審計調查;三是要配合省交通運輸廳做好20__年度貨運站場建設資金的撥付、使用和管理等情況的審計調查工作。
四、做好審計后續(xù)管理和相關基礎工作
(一)切實抓好審計檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計問題整改落實跟蹤機制，加強對問題整改情況的后續(xù)審計工作，做到“件件有落實、事事有結果”。
(二)加強審計資料報送工作。各單位要按規(guī)定時間報送省、市審計統(tǒng)計報表，提高報表填報質量;還要及時總結審計工作開展情況，建設項目竣工決算審計、跟蹤審計情況以及農村公路審計情況，并于10月20日前形成書面材料報局財務審計處。
(三)強化審計基礎工作，提升內審人員業(yè)務能力。要著重抓好內部審計規(guī)范化建設，指導基層單位做好財務審計管理工作;還要積極組織內部審計人員參加國家審計機關和省、市內部審計協(xié)會開展的各項業(yè)務培訓、崗位資格培訓以及后續(xù)教育培訓，為他們開展審計理論學習和研究提供條件，不斷提升內審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務工作能力。
(四)各單位審計工作部門還要認真完成好省、市有關部門和局布置的其他審計任務，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、扎實的工作成效，不斷提升審計工作效率，發(fā)揮好審計工作在推進交通運輸工作中的保障作用。
2022年最新交通工作計劃范文4
為進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，落實安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責，推進政府監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任的落實，切實提高安全生產監(jiān)管水平，根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關于印發(fā)安全生產監(jiān)管年度執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》(安監(jiān)總政法〔20__〕183號)精神，結合我縣實際，制定20__年度安全生產監(jiān)管執(zhí)法工作計劃。
一、執(zhí)法依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、國家安監(jiān)總局《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令第24號)、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《安全生產許可證條例》、《危險化學品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產條例》等法律法規(guī)和省、市人民政府有關安全生產工作的規(guī)章、規(guī)定進行安全生產執(zhí)法檢查。
二、監(jiān)管執(zhí)法的主要內容
依據(jù)《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》第八條之規(guī)定:對生產經營單位是否具備有關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標準或行業(yè)標準規(guī)定的安全生產條件進行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列事項：
(一)依法取得安全生產許可的情況;
(二)作業(yè)場所職業(yè)危害防治情況;
(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況;
(四)按照國家規(guī)定提取和使用安全生產費用、安全風險抵押金，以及其它安全生產投入的情況;
(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況;
(六)從業(yè)人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況;
(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，以及按規(guī)定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設計審查和竣工驗收的情況;
(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施設備上，設置安全警示標志的情況;
(九)對安全設備設施的維護、保養(yǎng)、定期檢測情況;
(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應急預案的情況;
(十一)教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況;
(十二)為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則、正確佩戴和使用的情況;
(十三)在同一作業(yè)區(qū)域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，與對方應簽訂安全生產管理協(xié)議，明確各自的安全生產管理職責和采取的應急安全管理措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協(xié)調的情況;
(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統(tǒng)一協(xié)調、管理的情況;
(十五)組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況;
(十六)制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況;
(十七)危險物品的生產、經營、儲存單位建立應急救援組織或者兼職救援隊伍，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養(yǎng)情況;
(十八)按照規(guī)定報告生產安全事故的情況及依法應當監(jiān)察執(zhí)法的其他情況。
三、執(zhí)法范圍
根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《安徽省安全生產條例》等有關法律法規(guī)，依法對全縣轄區(qū)內的非煤礦山、危化品、建筑施工、煙花爆竹及工礦商貿企業(yè)等行業(yè)領域的安全情況進行執(zhí)法檢查;組織開展全縣性的安全執(zhí)法大檢查、專項督查和安全專項整治工作;督促有關行業(yè)部門做好安全事故責任追究落實工作。
四、監(jiān)管執(zhí)法計劃
監(jiān)管執(zhí)法工作日的確定：我局有安全生產行政執(zhí)法人員13人，按照《國家安全監(jiān)管總局關于印發(fā)安全生產監(jiān)管年度執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》(安監(jiān)總政法〔20__〕183號)第8條規(guī)定：縣級安全監(jiān)管部門從事行政執(zhí)法人數(shù)不低于在冊人數(shù)的80%，即直接從事安全生產監(jiān)管執(zhí)法人員為10人。
現(xiàn)場監(jiān)督檢查執(zhí)法總法定工作日=總法定工作日-其它執(zhí)法工作日-非執(zhí)法工作日=250×10-428-496=1576。
說明：總法定工作日=全年總天數(shù)-雙休日-法定節(jié)假日=365-52×2-11=250天，安全生產監(jiān)察人數(shù)=本機關在冊人數(shù)×80%=13×80%=10人。
1、其它執(zhí)法工作日的確定(428個工作日)
按照20__至20__年平均情況統(tǒng)計，以下10項工作所占用的工作日安排如下：
①重大安全生產隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監(jiān)控、督促整改等，安排20個工作日。
②生產安全事故應急救援和調查處理，安排20個工作日。
③安全生產許可證、建設項目“三同時”和安全標準化審查驗收，安排20個工作日。
④有關報告、制度、預案、安全措施的備案，安排4名工作人員，每月每人1天，共1×12×4=48個工作日。
⑤協(xié)助開展企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員安全資格和特種作業(yè)人員操作資格的考核培訓等，安排3名工作人員，每人每季度3天，共3×4×3=36個工作日。
⑥參與縣人民政府和市局組織的安全生產執(zhí)法行動，全年4次，每次3天，安排3名工作人員，共3×3×4=36個工作日。
⑦聽證、復議、資料整理歸檔、統(tǒng)計分析、信息報送、文件轉發(fā)等，聽證復議10個工作日，統(tǒng)計分析10個工作日，信息報送10個工作日，文件轉發(fā)20個工作日，共安排50個工作日。
⑧安全生產舉報案件的查處，安排30個工作日。
⑨開展機動執(zhí)法，安排4人，每人每月1天，安排48個工作日。
⑩完成上級機關或者領導安排的其他安全生產工作，每人每月1天，安排1×12×10 =120個工作日。
2、非執(zhí)法工作日的確定(496個工作日)
按照20__至20__年平均情況統(tǒng)計，以下5項工作所占用的工作日安排如下：
①機關值班，每月每人值班1個工作日，安排1×12×10=120個工作日。
②學習、培訓、考核、會議，安排140個工作日。
③病、事假，每人每年2天，安排2×10=20個工作日。
④檢查指導下級安全監(jiān)管執(zhí)法機關工作，督促教育、公安、交通、住建、市場監(jiān)管等部門落實安全生產管理責任，安排4人，每人每月2天，共2×12×4=96個工作日。
⑤參加黨群活動。每月每人1天，安排1×12×10=120個工作日。
3、監(jiān)督檢查執(zhí)法工作日的確定(1576個工作日)
按照分級負責、屬地監(jiān)管、統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，對直接監(jiān)管的重點行業(yè)(領域)生產經營單位，全年至少覆蓋2次;綜合監(jiān)管的重點生產經營單位，每年至少覆蓋2次，其他生產經營單位每年抽查20家。具體安排如下：
①非煤礦山安全監(jiān)管工作日(60個工作日);
②危險化學品、煙花爆竹安全監(jiān)管工作日(478個工作日);
③直管行業(yè)上級臨時要求及專項整治檢查等(60個工作日);
④職業(yè)健康監(jiān)管工作日(240個工作日);
⑤機械、建材、紡織等一般行業(yè)安全監(jiān)管工作日(272個工作日);
⑥縣政府重點工程建設項目(258個工作日);
⑦重點時段的檢查(208個工作日)。
五、有關要求
(一)規(guī)范程序，嚴格執(zhí)法。局機關各科室、監(jiān)察的大隊在行政執(zhí)法時，要嚴格按國家、省、市相關法律法規(guī)規(guī)定要求，做到程序合法、事實清楚、證據(jù)確鑿，適用法律法規(guī)準確。
(二)突出重點，整體推進。在全面推進安全生產監(jiān)管的同時，要突出重點，加大對非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人員密集場所等領域的執(zhí)法檢查力度，嚴厲查處安全生產領域非法違法生產經營建設行為。
(三)擬定方案，嚴格執(zhí)行。局機關各科室、監(jiān)察的大隊要根據(jù)本計劃，結合各時期各階段監(jiān)管重點，制定具體的執(zhí)法檢查計劃，明確檢查的時間、地點、企業(yè)及具體負責人，并嚴格按計劃執(zhí)行。各科室要加強行政執(zhí)法自身建設，樹立良好的`行政執(zhí)法形象。
2022年最新交通工作計劃范文5
(一)工作思路
__年是落實黨的十八大精神的第一年，也是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉折年。__年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個__”建設為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級交通一流團隊為目標，以實干興業(yè)、先行跨越、惠民利民為動力，以作風大整頓、項目大提速、創(chuàng)新大推進、服務大提升為抓手，深入轉變干部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發(fā)展責任，著力構建__綜合交通運輸體系，以建設大交通、構筑大通道、形成大網(wǎng)絡、發(fā)展大物流，強力助推__經濟社會跨越式發(fā)展。
(二)工作目標
__年，全市交通運輸工作要實現(xiàn)“五新”總目標：
項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽;
投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破除交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產投資在20__年的基礎上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達到88億元、沖刺100億元。
行業(yè)改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網(wǎng)絡建設、公路養(yǎng)護管理機制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業(yè)熱點的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列;創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創(chuàng)建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。
服務發(fā)展有新作為。切實轉變作風，強化擔當意識，倡導實干興業(yè)，在著力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。
(三)主要任務
1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%;保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米;麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%;麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%;老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程;襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。
2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區(qū)段、207國道_北段、316國道周家崗至__灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級公路8.6公里;開工建設襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、保康襄關線等3條二級公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、_剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里;完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修_公里;完成20條縣鄉(xiāng)等級公路改造300公里;完成村級公路1000公里、農村公路渡改橋1200延米。
3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程;開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。
4、港航設施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設。
5、物流園區(qū)。加快__物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設;開工建設老河口大通物流園(二期)、__縣綜合物流園。
(四)主要措施
解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學習黨的十八大精神，以提振精神、轉變作風、務實高效為抓手，以“發(fā)展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創(chuàng)優(yōu)的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心;進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作為實現(xiàn)“五新”目標的著力點和落腳點;進一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調、督辦力度，充分發(fā)揮縣(市)區(qū)和業(yè)務部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發(fā)展的強大合力。
緊盯項目，筑牢跨越式發(fā)展的“硬支撐”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計”的基本原則，全面完成《__市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《__市城市公共交通規(guī)劃》、《__港總體規(guī)劃》三大規(guī)劃的評審;堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責任到位、保障有力的責任機制，繼續(xù)采取超常規(guī)、超常態(tài)的跟進措施，整體推進項目前期工作進度，確保一批部、省重點項目“落地生根”;發(fā)揚“務實高效、創(chuàng)優(yōu)提速”的優(yōu)良作風，全面實施“五個一”項目推進機制，確保年度內建設項目實現(xiàn)預期、早日竣工，為提前完成“十二五”規(guī)劃內建設任務夯實根基改革創(chuàng)新，彰顯跨越式發(fā)展的“新優(yōu)勢”。按照“盤活存量資產、爭取政府支持、合理配置資源”的原則，探索交通運輸領域籌融資新渠道、新方法、新路徑，廣泛吸納社會資本參與物流園區(qū)、客運站場、港航設施等交通設施建設，做大做強交通籌融資平臺;堅持“以變求活、以創(chuàng)求新、先行先試”的理念，圍繞破除交通發(fā)展難題，進一步探索物流運行機制整合、縣級綜合運輸體系建設、農村公路養(yǎng)護管理等交通行業(yè)熱點的新路徑、新辦法;堅持“關注民生、消除民怨、惠民利民”的方針，圍繞推進行業(yè)管理上臺階、上水平，認真落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力開展運輸市場綜合整治，扎實推進安全預防體系建設，全面提高交通運輸服務和交通運輸安全保障能力。市交通局領導政務調研工作規(guī)范市交通局民主評議行風工作實施方案市交通局防汛應急預案。
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